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1. 使徒行传的航行和交通的地理记录,共有多少段落?
a. 五旬节的侨民地区(徒2:9-11)
b. 与司提反辩论的人们背景(徒6:9)
c. 迦萨、埃提阿伯(徒8:26-27)
d. 大马色、约帕、该撒利亚(徒9-10章)
e. 安提阿教会信徒的背景(徒11:19-20)
f. 第一次宣教路程(徒13:4-5、13-14,14:24-25)
g. 第二次宣教路程(徒16:11-12,17:1、10,18:18-23)
2. 本段有多少人前后同行?
1.《奔向耶路撒冷》F. F. Bruce(F. F. Bruce, Bible Study Commentary, Scripture Union, 1982. Page 90.)
a. 保罗于公元55年的初夏,离开以弗所(在五旬节后,林前16:8)。
b. 他“经过了马其顿、亚该亚”(徒19:21),在徒20:1-2指是简略带过,其实这段时间应该是颇长的,因为就在这时候他去了以利哩古(罗15:19)。
c. 他在希腊三个月(徒20:3),主要停留在哥林多,住在该犹家(罗16:23),是在这期间(公元57年初),他寄出罗马书。(更正之前查考徒18章时,所说的在哥林多的一年半时间写了罗马书(公元52年)。一般认为罗马书写于57年,由非比带信。罗16:1。坚革哩就是哥林多外港,非比乃此处人。)
d. 看准坚革哩在哪里?(此地出现两次,非比是该港执事,罗16:1。)
e. 他的头一个计划是从坚革哩坐船到犹太(比较,徒18:18)。等知道犹太人设计要害他的阴谋(徒20:3),他和路加(徒20:6),就改换路线,要从别处港口上船。其他的同伴们则仍然从坚革哩上船到特罗亚,等候保罗和路加。
2. 为何保罗的犹大行有这么多外邦教会的代表同行?名单的意义是什么?
a. 路加并未直接告诉我们,但从保罗所表达的(林前16:3-4),应该是为救济耶路撒冷教会的捐款而去,这也是保罗推动两年的事工了(徒24:17)。
b. 名单里的亚里达古已经提过(徒19:29),他与保罗一齐在以弗所,之后在保罗去罗马的行程中还会遇到他(徒27:2,参考西4:10)。特庇人该犹代表加拉太地区的教会(林前16:1)。如果徒19:29“马其顿人”只指亚里达古一个人,这也会是提到该犹的原因。提摩太代表路司得,或更可能是保罗布道团成员的身分。推基古是保罗在弗6:21-22、西4:7-8,所推荐的,以弗所的特罗非摩在徒21:29会再次出现。
c. 保罗和路加顺陆路往北行,到腓立比,很可能到尼亚波利(徒16:11),乘船去特罗亚。57年的除酵节在4月14日结束(徒20:6)。8年前,从特罗亚到尼亚波利,花了两天时间(徒16:11)。但这次反方向航海,则用了5天航行。(风向问题,是其中的差异。)(会否也有船只速度的技术和客观因素呢?这是我个人猜测。)
经文与生活。这段经文与自己的生活有何关系?
1. 由于是教会奉献的公款,又是长途带去,必须各有代表,以免贪腐的疑虑发生。
2. 处理金钱财务问题,为何要格外多人参与(透明、公正、公开、公平)?
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