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德国制造:彻底颠覆的设计


文章来源 | 走向科学

作者 | 刘亚东

导 语


德国的蒂森克虏伯公司,设计了一种巧妙的电梯MULTI,上班迟到了再也不能找借口说:我还在等电梯啊。



 正文 TEXT 


大家都知道,城市的地皮越来越贵,房价越来越高。

所以楼也是越建越高。


而楼层高了电梯就可能不够用。

在北上广的一些写字楼,电梯门口大排长龙的情况也是屡见不鲜。


不知道白领一族,有没有这样的类似经历:上班打卡迟到,会借口排队等电梯时间太久或者干脆说电梯坏了···

但有时客观情况也确实是楼越建越高,电梯太少,上班早高峰就会遇到排队等电梯的情况。


一般遇到这样的情况,楼层高的建筑都会多建井道,多安几部电梯。

可这在寸土寸金的城市,无疑是件非常奢侈的事情。

面对这一纠结的状况,德国的蒂森克虏伯公司,设计了一种巧妙的电梯MULTI。

 
这种电梯颠覆了160多年来电梯的设计,去掉了拉拽轿厢的缆绳。


取而代之的是磁悬浮列车所使用的线性马达技术。
 


配备多级制动系统,并通过电梯井道向轿厢传递感应电能。
 


无缆绳可以让轿厢在楼宇内实现横向移动。
 


最牛的是,这种创新的转轨系统允许两个井道首尾水平相连。
 


从而实现连续环行,轿厢从一个井道上行,从另一个井道下行。
 


这样一来,不仅能大大缩短等电梯的时间,提升50%以上的载客量。
 


最重要的是,还大大减少了多井道占用楼宇的面积。
 


而且建筑形状也将玩出更多花样,不再受限于电梯。
 


不过,你可别以为这只是概念。

早在2017年6月22日,已经在德国最高的公共观景平台,高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功!


未来,MULTI还将纳入能源回收系统,将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能,创造一个更加可持续性,环保的系统。


实在是太厉害了!

只不过,以后上班迟到了再也不能骗老板说——
我还在等电梯啊。



|诗篇104:24|

 耶和华啊,你所造的何其多,

都是你用智慧造成的,遍地满了你的丰富。



整理人:恩典ing

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